Il nuovo bypass di Aquileia entra nella fase decisiva: la Regione conferma la soluzione 2, quella sostenuta dal Comune, come tracciato da approfondire e adeguare nel progetto di fattibilità. L’assessore alle Infrastrutture Cristina Amirante ribadisce che l’opera è «strategica per migliorare la viabilità e alleggerire il traffico dal centro storico UNESCO», con l’obiettivo di coniugare mobilità efficiente e tutela del territorio.
Durante l’incontro con il sindaco, FVG Strade e la Direzione Infrastrutture, sono state condivise le richieste dell’Amministrazione: limitare il consumo di suolo, evitare il frazionamento dei terreni agricoli e salvaguardare le aziende presenti lungo il tracciato. La soluzione individuata, pur meno diretta, garantisce una maggiore sostenibilità territoriale.
Il Comune di Aquileia esprime soddisfazione: il tracciato sarà adeguato verso est, lungo la SP di San Lorenzo e il canale di irrigazione, evitando interferenze con le aree produttive e preservando il paesaggio rurale. Un passaggio atteso da anni, che migliorerà la qualità della vita dei cittadini e la protezione del patrimonio archeologico e paesaggistico.
La Regione, insieme a FVG Strade, procederà ora all’aggiornamento del PFTE e all’avvio della progettazione definitiva, in piena collaborazione con il territorio. Un’opera che punta a ridurre il traffico di attraversamento e a valorizzare l’area UNESCO, rispettando le aspettative della comunità.